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(资料图)

#西安轨道交通规划图西安地铁高陵区22号线地铁，大运量，泾渭新城产业园产业线路，又是一条民生线路地铁，急需要早建设，才是为民造福，百年大计，利国利民。

成都省的规划西安至少差十年！看看人家的二环三环！对比大西安的奇葩路！是前无古人后无来者

西安周边那些区县未来发展潜力大？

首先，这里说的是西安周边，所以不包含西安主城六区及长安高陵两区（长安高陵是西安近期规划的主城区）。

梳理一下，西安周边的区县有：兴平、礼泉、三原、富平、泾阳、阎良、临潼、蓝田、户县、周至。大家理性讨论一下？

过去十年，是城市化狂飙突进的十年。

除了推土机轰鸣、夜以继日建设，合肥、成都、西安、济南、长春等城市还通过行政手段，合并周边地市，以迅速做大体量和人口规模，城市能级得以迅速提升。

在这一过程中，全国10年消失了140多个县，而增加了120多个市辖区、10多个县级市。

不过，有两座城市未随大流。

2015年，北京市在出台的“十三五”规划建议中提出疏解非首都功能，将推动减量发展放在了首位，并明确北京人口2300万是“天花板”。

2016年，上海市也在“十三五”规划纲中设定了2500万人的上限，同时加快淘汰落后产能，优化人口结构。

虽未明确喊出“瘦身”，但意思也差不多了。其实大城市“瘦身”大有好处，不然怎么会有这么多明星二线城市争先恐后跟进呢？

2021年11月，四川省印发《成都都市圈发展规划》提出，要优化提升成都中心城区功能，推进中心城区瘦身健体。

2022年3月，湖南省政府印发的《长株潭都市圈发展规划》也提出，要推动长沙市中心城区瘦身健体。

2022年4月，陕西省印发的《西安都市圈发展规划》同样指出，要推动西安中心城区瘦身健体，推动城市发展由外延式扩张向内涵式提升转变。

2022年7月，十四五城镇化方案第一次从国家层面，提出了城市要“瘦身健体”。

有人担心“瘦身”会影响城市竞争力。

比如长沙常住人口在2020年才刚刚突破1000万，且不说与北上广的差距很大，与同在中部的武汉、郑州，也有200万以上的差距。

近年湖南明确提出强省会战略，进一步让长沙做大做强。从表面看，瘦身健体似乎与长沙现有发展方向有所矛盾？

这很大程度上是源自对瘦身健体的误解。

一方面，瘦身健体指向的是中心城区，而不意味着长沙全域都要瘦身；另一方面，瘦身不是限制发展，而是为了健体，也即实现更好发展。

国家文件对“瘦身健体”的相关准确表述是：

瘦身：超大特大城市要有序疏解中心城区一般性制造业、区域性物流基地、专业市场等功能和设施，以及过度集中的医疗和高等教育等公共服务资源。

健体：优化提升中心城区功能，增强全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领功能，率先形成以现代服务业为主体、先进制造业为支撑的产业结构，提高综合能级与国际竞争力。

可见“瘦身”“健体”都针对中心城区而言，目的是为了纾解低端产业，转型高端产业，这也是大势所趋。

还是以长沙为例，《长株潭都市圈发展规划》在要求长沙中心城区要适当降低开发强度，疏解一些功能、设施、资源的同时，还明确提出要加强中心城区科技创新、高端制造、生活服务、对外交往等功能。换言之，就是通过“腾笼换鸟”实现中心城区产业结构优化升级。这些与打造一个更强的省会长沙并不矛盾。

更何况推动长沙瘦身健体，要求株洲、湘潭主动承接长沙市产业转移和功能疏解，也是实现长株潭都市圈融合发展的必由之路。

所以国家用意再明显不过，并非不允许超大特大城市扩张，而是反对过去来者不拒的摊大饼。

一个有意思的现象是，成都、长沙、西安首提“瘦身健体”都在各自都市圈的规划中。

这绝非巧合。

西安24条地铁规划2050终极版，高清截图，买房一定选好地段

西安市最新国土规划公示！

1，2035年，常住人口1500万——1600万！

2，国土开发空间格局图

3，都市圈空间结构规划图

4，国土空间保护格局图

5，农业空间格局图

6，文化空间结构规划图

7，重点功能区布局规划图

8，产业空间布局规划图

9，都市综合交通规划图

10，城区住房保障规划图

大西安高速环线4环，所有环线6环。

已建成、在建、规划建设高速环线合计共4条，分别为绕城高速（即附图一环），二环（规划线路南南横线一线，东航天到白鹿原到临潼西到渭河北高陵泾河机场一线），三环（即外环高速长安蓝田段9月底建成，其余段已建成），四环（为规划的西安都市圈大环线，鄠邑，周至，武功，乾县，富平，渭南，蓝田）。

在上述高速环线外，加上既有西安二环路，环城路，西安环线道路共计有6环，五环之歌不是梦（唱不了五环之歌的城市，都不好意思说自己是超大城市）。

西安地铁第四期建设规划初步方案基本确定，线路走向示意图如下。该方案包含3号线二期（保税区-水流路；鱼化寨-昆明池），7号线一期（奥体中心-西安南站），11号线一期（白马河-五典坡），12号线主线（机场-西安东站）共4个工程，总里程约150km。包含车站和站名的线路图将在绘制完成后发布。感谢图作者分享

最新西安、郑州、重庆、长沙高速铁路规划线路示意图 从图中来看明显看出，西安才是中西部高铁第一城，未来发展将无限可期[灵光一闪]

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