通过持续加码研发,首钢股份(000959.SZ)正在不断赋能高端产品。

10月10日晚间,首钢股份发布公告,9月,公司汽车板、电工钢、镀锡板、酸洗汽车用钢分别实现产量33万吨、12万吨、6万吨、9万吨,同比均实现增长。

值得注意的是,受益于新能源汽车市场需求驱动,今年9月,公司新能源汽车用电工钢销量同比增长约223%。目前,公司生产的无取向电工钢实现新能源汽车头部企业大众、比亚迪等稳定批量供货。

公开资料显示,首钢股份主营业务为钢铁产品和金属软磁材料(电工钢)的生产和销售。公司的生产工作主要围绕智新电磁、京唐公司、迁顺产线三大生产基地展开。其中,智新电磁是金属软磁材料(电工钢)的研发、制造和销售基地,已成为全球领先的电工钢制造商和服务商。

目前,电工钢是首钢股份三大战略产品之一,近年来占据重要地位。为了提高市场竞争力,首钢股份也在不断优化产品结构,提升高端产品在电工钢中的占比。

2019年至2021年,公司高端产品的占比分别约为34%、40%、48%。2022年上半年,公司电工钢高端产品占比62%,同比提高20个百分点。

除此之外,公司不少业务皆在跟进优化产品结构、提升高端产品占比。如汽车板日系供货量同比增长105%,GA产品供货同比增长85%,UF钢国内首发并实现长城汽车外板批量供货;打破新能源汽车板原有供货格局,新能源订货量同比增长4倍,实现比亚迪整体份额大幅提升,获得蔚来两款车型自制件100%份额,理想两款车型50%份额。

与此同时,公司旗下京唐公司镀锡板产线产能利用率达到120%,高端产品市场占有率保持在10%以上。酸洗板则批量稳定供货丰田钢轮,合资品牌供货量同比增长80%,实现广汽本田雅阁稳定供货,成为国内首家具备资质的供货商。

能够实现产品结构优化,与首钢股份加强研发有着密不可分的关系。

2018年至2022年上半年,首钢股份分别投入研发费用3.95亿元、3.86亿元、4.81亿元、6.53亿元、3.29亿元,四年半累计投入约22亿元。2022年上半年,公司获得专利授权305项,其中发明专利83项,实用新型专利222项。

(长江商报消息●长江商报记者汪静)

关键词: 首钢股份 新能源汽车 用电工钢销量 持续加码研发