(资料图片)

3月14日消息，据马士基集团公众号，马士基致力于推动实现提单数字化，并与其他8家全球承运商和数字集装箱航运协会（DCSA）的成员一起共同做出承诺：到2030年实现电子提单（eBL）标准化，并在五年内将50%的原始提单转为数字化提单，积极推进数据及流程标准化，持续和相关方协同推进电子提单进程。据了解，当前的贸易文件涉及诸多文本和流程，马士基单次装运所需文件可能高达50张纸。使用电子提单取而代之则可以节省近65亿美元的直接成本，帮助实现每年300-400亿美元的全球贸易增长。此外，纸质提单依托实体，容易受到突发事件影响。货运设施可能出现破坏，导致文件丢失或缺损，码头和海关因此无法放行货物而造成集装箱滞港和拥堵。

关键词：