这是半佛仙人的第1284篇原创


(资料图)

1

好多人说车是自己的朋友，是家人。

那如果有一个给朋友换双鞋，而且都是大牌正品，折扣打爆，保送到车的机会。

冲不冲？

汽车贴地跑，轮胎少不了。

废了胎的汽车就像是没有脚的鸵鸟，本来就不会飞，现在还不能跑。

总之，这么贵的车都买了，再升级或者替换几条轮胎，也是应该的。

如果说之前懒得换胎是因为贵，那现在这个问题被途虎养车解决了。

途虎养车是真金白银的掏钱把轮胎的价格打下来了。

想一想，这么多年来，有谁愿意为了备胎花钱？

途虎养车愿意。

原价九百多的胎，现在到手价四百多。

过去五百多的，现在二百。

途虎养车618的轮胎特价，才是抄底的价格。

讲真，我上周给自行车换了个胎，都不止这个价格。

我只恨自己的自行车没有了辅助轮，不能跑途虎养车一口气换四个。

这种便宜，就跟咖啡买一杯送三杯一样。

喝多了，我睡不着。

不喝，我更睡不着。

途虎养车618的轮胎特卖，让我百思不得其解。

这种售价，看得我肾亏。

这种补贴，真是早买早享受。

晚买，就买不到了。

就跟最初的网约车与外卖大战一样。

这种福利，整个历史周期也就那么几次。

碰到了，享受了，就是赚到了。

我大学的时候点外卖三块一份，还送水。

打车五元起步，十元封顶。

后来，我发现这种好事儿已不再。

这种好事，如今途虎养车也来了一波。

这可能是你整个周期内遇到的最便宜的轮胎。

前不见古人，后不见来者。

况且轮胎换上一次使用周期极长。

此时冲了，未来价格是涨是跌，咱都不关心。

就跟大片主角一样，爆炸的场面，从不回头。

2

我这里介绍几款从轮胎价变成备胎价的大品牌好胎，你们看准需求冲就好。

第一个是来自德国马牌的TCGold，原价532元，途虎养车618只要200元一条。

只需要200元，就可以获得一条操控与安全兼顾的轮胎。

大回转角胎纹配合宽沟槽的回力镖型花纹设计，抓地力更大更出色，自然操控就更随心所欲。

转向的极限程度就跟途虎养车降价的程度一样，那是相当的大。

雨刮式导流排水沟槽，有效减少水滑效应，涉水情况下牢牢抓地。

看到这里，牛顿知道他的第一定律没错，但是轮胎要和牛顿掰手腕，让光滑的水划走了。

就这样的一款轮胎，200元的价格，竟然还能优化胎噪。

轮胎两侧胎肩采用封闭式设计，能够抑制声波扩散。

让声音更小，让耳朵不吵。

让钱包不小，让汽车更好。

就当我看到500多的原价时，我还以为这是折扣价格。

我以为它和别人一样，画的也是饼。

没想到拿到手里，里面全是馅。

这种馅比饼还大的情况，应该叫它披萨。

我现在洗一次车都要200。

补个胎都要50。

请客吃一顿饭，200都打不住。

而且这顿饭只能去浙江的外婆家或者东北的姥姥家。

离开这俩菜系，我都不保证其他地方200能请大家吃饱。

但在途虎养车，这一波，我吃撑了。

下一个胎，让经济学原理失效，让橡胶厂原地重组。

邓禄普的LM705，原价319元，折扣之后160元。

160元得到的是一条采用新型技术，缓冲路面冲击，引入全新花纹，直接降低噪音的大牌轮胎。

是一条开车就像在图书馆里看书一样“安静”的有品质轮胎。

是一条对骨架，也就是截面轮廓+胎面花纹进行优化，提升胎侧和胎面的缓冲性能，进而强化了耐久度的“超级”轮胎。

很多商品什么时候抄，都不见得是底。

没准你进去，还是在山顶。

但是这个价格的轮胎，肯定是个抄底价。

售价和成本都能在天平的两头玩起跷跷板。

这就像是，三体人锁死了基础科技，让地球人没有了物理学。

而途虎养车锁死了基础售价，让车胎没有了经济学。

要不是有途虎养车砸钱补贴，橡胶厂都要哭死。

原地改行，橡胶变香蕉。

不然日子没法过了。

关键是，160保大牌保全新还包安装。

没有途虎养车的时候，人人化身拆胎专家。

现在不用自己动手，途虎养车全给你做了。

160，只有途虎养车吃了亏。

是不是好奇又是正品又便宜，他们图点啥？

不用担心，换胎只是他们的一个小业务，真正的目标都在名字里。

途虎养车。

养车，才是重头戏。

所以轮胎上吃的亏对他们来讲是福，

我们买的多，也是送福气给他们。

3

如果觉得上面两款原价太低，感受不到打折的力度。

那可以看看固特异的久乘 Assurance Duraplus2，原价705元，折后只要265元。

700多的固特异看起来老气横秋。

200多的固特异看起来充满科技。

700多的固特异，买上四条，钱包死不瞑目。

200多的固特异，不买上四条，钱包做鬼也不会放过你。

700多的固特异，这花纹看起来如此凌乱，怀疑它到底有没有用。

200多的固特异，这花纹呈现了独特的美感，我懂了，这就是艺术。

700多的时候，TredLife Technology科技应用是啥根本看不懂。

200多的时候也不知道为啥，我这英语怎么就无师自通。

原来TredLife Technology，就是通过密集花纹设计，改良胎体形状，优化胎面配方，延长轮胎寿命的意思。

价格降下来了，智商升上去了。

至少双层的帘布结构和升级的胎侧材料，增强轮胎对胎侧撞击和环境影响的耐久度。

过去，总有一些橡胶产品号称自己更持久。

但今天，这款轮胎的用自己加厚的结构设计告诉你，持久是怎么做到的。

按照至少两层的逻辑来看，这不是五折，这是2.5折。

折算上耐久度，那就是折上加折。

一日618，天天618。

每公里省下的不仅仅是油钱，还有换胎磨损的费用。

还是那句话，700多的看起来哪哪都是问题。

200多的我还不冲，那就是我有问题。

烧钱补贴的折扣就跟偶遇心动的对象一样。

不是年年有，错过了，就没了。

如果是想一步到位，直接上原价贵一些的轮胎。

那原价939元，现价只要425元的普利司通的泰然者T001是个不错的选择。

你可能会说前面都是200多的胎，这怎么突然上400了？

毕竟它又防爆，又是宝马的爱。

豪车同款，别人都是四位数，这里4开头三位数。

能得到非对称花纹，操控性好，胎面中部有三条主花纹沟，排水性好，同时在用料上又更偏向舒适性体验的轮胎。

现在全车换下来，相当于换原来一条不错的。

这是人生中离豪华车最近的一次。

还是那种占了便宜的近。

可以了，真的可以了。

如果说还是喜欢那种原价558元，现在210元的轮胎。

优科豪马的G055是一款兼具低噪声、操控性且环保的SUV轮胎。

各方面的性能都较为均衡。

价格上也很均衡。

千年等一回，许仙才能遇到白娘子。

但是我们只要618等一回，途虎养车就把价格给你按下来。

不买，立即省钱。

但是车爆胎了，那花的可就不是这么几百块钱了。

没用的东西，再便宜我们也不买。

有用的东西，便宜的时候应该多买。

囤积消耗品能省钱这个道理，在卷纸上大家都知道，在牙膏上大家都知道。

到了轮胎，这个道理同样适用。

一样是消耗品，一样逻辑。

4

讲实话，途虎养车把轮胎的价格搞这么低，简直就是给大家送补贴。

车胎是易耗品，这玩意，一方面趁着还没出问题，另一方面趁着618的优惠力度大，一口气换了，图个方便和省心。

过去，我也懒得换轮胎，认为这东西就跟菜刀一样，一把走天下，坏了再说。

原因有俩，

第一是我当时不懂轮胎的知识，我甚至不知道轮胎还能坏。

第二也是我不懂轮胎的知识，总担心被坑。

原厂的，好歹是车企给我的。

我自己换了，谁知道德国马牌会不会变驴牌。

固特异会不会变成固特变异。

普利司通是不是成了普普通通。

那个时候不懂，也就不敢碰。

就算买到正品，自己换个胎也挺麻烦。

如今这些问题都被途虎养车给解决了。

门店连锁开了这么多，但凡有任何疑问，全国都有红色大门头的途虎养车工场店。

小修理厂，小店铺，说跑就跑，毫无负担。

而对途虎养车来说，这么多店，但凡出错，成本甚至比补贴还高。

所以必须和消费者一起双赢。

途虎养车通过低价商品吸引到了消费者，而消费者也能通过这一波618的价格，实实在在地享受到优惠和途虎养车的好服务。

谁不想省钱，谁不想被好好服务？

途虎养车做的，无非是消费者最想要的。

品牌认知，它做了。

换胎麻烦，它也做了。

甚至售后的事情，也做了。

全程质保3年，爆胎鼓包包赔。

只要是在途虎养车门店完成安装，且不是认为故意损坏，也不是货车、营运车辆、7座以上客车。

1年内申请成功，可获得购置价的80%补贴。

2年内申请成功，按照购置价的60%补贴。

3年内申请成功，按照购置价的40%补贴。

除此之外，北京地区还有特殊福利，在北京途虎养车店安装轮胎，可以享受“买一赠一”。

产品打折了，但服务没有。

轮胎便宜了，但质量没有。

在途虎养车，换胎不是玄学。

价格不是盲盒。

上山下海，玩玩漂移。

老司机的故事，可能还能多几个新版本。

价格已经贴地了，快拿补贴换轮胎。

给自己的爱车，换两双好鞋吧。

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